ギャンの思想を受け継ぎ、ゲルググの生産施設流用を目した格闘戦機
上は漫画『ギレン暗殺計画』の4巻、P133より。とある理由から非正規なシールドを使用しています。
サーベルにギャンの、細部にくっきりとゲルググの面影が見えるのが面白いですよね。
■MS-Xシリーズ
初代ガンダム直後に位置する派生作「モビルスーツバリエーション(MSV)」の直近作品、MS-Xの出身。
大戦中に試作・トライアル中だった機体で、ゲルググの後継機にあたります。
初代ガンダム直後に位置する派生作「モビルスーツバリエーション(MSV)」の直近作品、MS-Xの出身。
大戦中に試作・トライアル中だった機体で、ゲルググの後継機にあたります。
Zガンダムでは「ガルバルディβ」に手直しされて登場していますが
そちらも含め、なかなかHGUCになりません。
そちらも含め、なかなかHGUCになりません。
ゲルググをスマートに整えたような外観を持ちつつ、ギャン同様のサーベルを持つ白兵戦機。
これは両機の設計を踏襲した為で、ギャンに近い特性を持っています。
その経緯から察せられるように、大戦期でも屈指の性能を有する可能性があった、とされる機体です。
ゲルググの生産ラインを流用したギャン、とも証される格闘戦用の試作機。
ただしビームライフルも装備可能な汎用性を持っており
ゲルググの後継機に位置付けられる事もある。
その経緯から察せられるように、大戦期でも屈指の性能を有する可能性があった、とされる機体です。
大戦期の『限界』を迎えつつも、従来機並みに留まった試作機
■MS-17 ガルバルディ(α)ゲルググの生産ラインを流用したギャン、とも証される格闘戦用の試作機。
ただしビームライフルも装備可能な汎用性を持っており
ゲルググの後継機に位置付けられる事もある。
最大の特徴は運動性能であり、白兵戦機として高い性能を有していた。
しかしパイロットへの肉体的負担が大きく、限界性能を引き出せず『従来機程度に留まった』と評される。
その経緯から、大戦期の限界、早すぎた名機とも呼ばれた。
その経緯から、大戦期の限界、早すぎた名機とも呼ばれた。
■改良機「β」
後に連邦軍が接収し、宇宙仕様機をベースに細かな改修を行った。
特に『リニアシート』システムの採用は恩恵が大きく、ほぼ同様の設計で三割も性能向上したという。
後に連邦軍が接収し、宇宙仕様機をベースに細かな改修を行った。
特に『リニアシート』システムの採用は恩恵が大きく、ほぼ同様の設計で三割も性能向上したという。
この一件から、この機体は『大戦期の時点で、従来の設計では限界がある』事を教え
後の技術的ブレイクスルーに繋がったとされる。
後の技術的ブレイクスルーに繋がったとされる。
ギャンとゲルググの設計から生まれ、後に連邦で生まれ育った『鬼子』。
また、その設計は後にアクシズで『ロイヤルガード』機、ガズL、ガズRに達したとされています。
また、その設計は後にアクシズで『ロイヤルガード』機、ガズL、ガズRに達したとされています。